УКРАЇНА


ЛЬВІВСЬКА МІСЬКА РАДА

Рішення864


від 09/23/2011

Про затвердження історико-містобудівного обгрунтування, містобудівного обгрунтування, містобудівних умов і обмежень забудови земельних ділянок на проектування та будівництво ТзОВ “Будівельна компанія “Нове місто“ багатоквартирного житлового будинку з вбудованими офісними приміщеннями і підземними автостоянками на вул. М. Лисенка, 16, 20 зі знесенням існуючих на ділянці будівель та споруд

Зміни
згідно з рішенням виконкому від 30.12.2011 № 1103
документ: Database 'Документи ЛМР', View '1.Головний\Не опубліковані', Document 'Про внесення змін до рішення виконавчого комітету від 23.09.2011 № 864'


Розглянувши звернення товариства з обмеженою відповідальністю “Будівельна компанія “Нове місто“ від 10.06.2011 № 82 (зареєстроване у Львівській міській раді 10.06.2011 за № 2-8049), історико-містобудівне обгрунтування розміщення багатоквартирного житлового будинку з вбудованими офісними приміщеннями на земельних ділянках на вул. М. Лисенка, 16, 20 у м. Львові, містобудівне обгрунтування розміщення житлового будинку на вул. М. Лисенка, 16-20 в м. Львові, свідоцтво про право власності на будинок від 23.04.2007 серії САВ № 488900, Державні акти на право власності на земельні ділянки від 29.12.2006 серії ЯД № 473981 (для будівництва та обслуговування житлового будинку з підземними автостоянками) і від 17.07.2007 серії ЯД № 462481 (для обслуговування житлового будинку), договори оренди землі від 17.07.2007 № Л-548 (терміном на п’ять років, для обслуговування житлового будинку на вул. М. Лисенка, 16) і від 12.10.2007 серії ВКА № 722191 (терміном на п’ять років, для обслуговування житлового будинку на вул. М. Лисенка, 16), враховуючи висновки управління архітектури департаменту містобудування від 08.05.2008 № 2-2784/2401, головного державного санітарного лікаря м. Львова від 12.02.2008 № 367/01, Головного управління МНС України в Львівській області від 05.09.2008 № 13/1/1639, Державного управління охорони навколишнього природного середовища в Львівській області від 13.08.2010 № 11-4544, управління охорони історичного середовища від 30.09.2010 № 04/3117, позитивний висновок комплексної державної експертизи філії ДП “Спеціалізована державна експертна організація – Центральна служба державної будівельної експертизи“ у Львівській області “Львівдержбудекспертиза“ від 19.04.2011 № 14-00746-11 та погодження Державної служби з питань національної культурної спадщини від 31.10.2008, керуючись ст. 31 Закону України “Про місцеве самоврядування в Україні“, виконавчий комітет вирішив:


1. Затвердити історико-містобудівне обгрунтування, містобудівне обгрунтування, містобудівні умови і обмеження забудови земельних ділянок на проектування та будівництво товариством з обмеженою відповідальністю “Будівельна компанія “Нове місто“ багатоквартирного житлового будинку з вбудованими офісними приміщеннями і підземними автостоянками на вул. М. Лисенка, 16, 20 зі знесенням існуючих на ділянці будівель та споруд (містобудівні умови і обмеження додаються).
2. Товариству з обмеженою відповідальністю “Будівельна компанія “Нове місто“:
2.1. Отримати у встановленому порядку технічні умови на інженерне забезпечення обєкта.
2.2. Укласти договір про пайову участь відповідно до вимог ухвали міської ради від 03.04.2008 № 1697 “Про порядок залучення коштів інвесторів (замовників, забудовників) на розвиток інженерно-транспортної та соціальної інфраструктури м. Львова“ (зі змінами).
3. Контроль за виконанням рішення покласти на заступника міського голови з питань містобудування та інфраструктури.




Львівський міський голова А. Садовий




Додаток

Затверджено
рішенням виконкому
від 23.09.2011 № 864

МІСТОБУДІВНІ УМОВИ І ОБМЕЖЕННЯ
забудови земельних ділянок на проектування та будівництво
товариством з обмеженою відповідальністюБудівельна компанія
Нове містобагатоквартирного житлового будинку з вбудованими
офісними приміщеннями і підземними автостоянками на
вул. М. Лисенка, 16, 20 зі знесенням існуючих на ділянці
будівель та споруд


1. Вид об’єкта містобудування – проектування та будівництво багатоквартирного житлового будинку з вбудованими офісними приміщеннями і підземними автостоянками на вул. М. Лисенка, 16, 20.
2. Площа земельної ділянки – 1522 кв. м (у проектних межах), 1388 кв. м, включаючи Державні акти на право власності на земельні ділянки від 29.12.2006 серії ЯД № 473981 (для будівництва та обслуговування житлового будинку з підземними автостоянками) і від 17.07.2007 серії ЯД № 462481 (для обслуговування житлового будинку), договір оренди землі від 17.07.2007 № Л-548 (терміном на пять років, для обслуговування житлового будинку на вул. М. Лисенка, 16).
3. Граничний відсоток забудови земельної ділянки – до 55,0 %.
4. Гранична щільність забудови земельної ділянки – 588 осіб на 1 га (для житлових будинків).
5. Гранична висота будівлі/споруди – до карнизу покриття 19,3 м; допускається використання дахового обєму для влаштування мансардних поверхів.
6. Мінімальні відступи будівлі/споруди від меж земельної ділянки, (метрів)відповідно до висновків історико-містобудівного обгрунтування та містобудівного обгрунтування: фронтальної – 4,00 м, тильної – 6,00 м і бокових: західноїпо межі ділянки, східної – 1,00 м. Будівництво багатоквартирного житлового будинку з офісними приміщеннями і підземними автостоянками передбачити у межах земельних ділянок на вул. М. Лисенка, 16, 20 з дотриманням вимог ДБН 360-92** “Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень“ (зі змінами та доповненнями), ДБН В.1.2-12-2008 “Будівництво в умовах ущільненої забудови. Вимоги безпеки“ з забезпеченням протипожежних розривів, нормативної тривалості інсоляції та нормативних вимог.
7. Мінімальні відступи будівлі/споруди від червоних ліній – від червоної лінії вул. М. Лисенка – 4,00 м.
8. Мінімальні відступи будівлі/споруди від суміжних будівель/споруд – відповідно до висновків історико-містобудівного обгрунтування, містобудівного обгрунтуванняблокування за погодженням з суміжними землекористувачами до існуючого триповерхового житлового будинку на вул. М. Лисенка, 20 та до торцевої стіни існуючого 5-и поверхового житлового будинку на вул. М. Лисенка, 14 – 0,00 м; до будинку № 37 на вул. М. Лисенка – до 20,00 м; до будинків на вул. М. Лисенка, 22, 22-б – 18,00 м з врахуванням вимог пунктів 10.30, 10.31 ДБН 360-92** “Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень“ (зі змінами та доповненнями) у частині збереження нормативної інсоляції квартир існуючої житлової забудови. У проекті врахувати недопущення виникнення руйнувань суміжної забудови з влаштуванням необхідних інженерно-технічних заходів, що запобігатимуть стіканню атмосферних опадів з покрівель та карнизів проектованого будинку на територію суміжних ділянок.
9. Інші планувальні обмеженняпроектування багатоквартирного житлового будинку здійснювати відповідно до вимог державних будівельних норм, з врахуванням історично сформованої забудови вул. М. Лисенка, розміщеної в історичному ареалі міста. Надати проектованому обєкту цільного і виваженого архітектурно-просторового рішення з дотриманням містобудівних вимог відповідно до існуючої забудови вулиці. Звернути увагу на об’ємно-просторове вирішення фасадів, архітектурне завершення об’ємів, збереження характерної для даного району ритміки та масштабності. При проектуванні не допустити влаштування вікон, нависаючих елементів (балконів, еркерів), схилів дахів на територію суміжних ділянок.
10. Вимоги до організації під’їздів до будівлі/споруди, пішохідних переходів, місць паркування транспортних засобівтранспортний доступ до проектованого будинку - з боку вул. М. Лисенка через проїзд у рівні 1-го поверху (у світлі) шириною 3,5 м та заввишки 4,25 м з розворотним майданчиком і заїздом у вбудовані у цокольний поверх автостоянки. Передбачити нормативну кількість машино-місць для тимчасового та постійного зберігання автотранспорту відповідно до вимог ДБН 360-92** “Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень“ (зі змінами та доповненнями) і розміщення стоянок для велосипедів відповідно до вимог ухвали міської ради від 03.06.2010 № 3552 “Про Концепцію розвитку велосипедного руху і облаштування велосипедної інфраструктури у м. Львові“.
11. Вимоги до орієнтації в’їздів (входів), вантажопотоків, місць паркування тощо – для об’єктів масового відвідування відносно елементів планувальної структуриу проекті передбачити нормативне розміщення гостьової автостоянки відповідно до вимог ДБН 360-92** “Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень“ (зі змінами та доповненнями). Розробити схему організації руху автотранспорту та пішоходів відповідно до вимог відділу Державтоінспекції з обслуговування адміністративної території м. Львова та автомобільно-технічної інспекції ГУ МВС України у Львівській області. Основний в’їзд та підходи до проектованого будинку – з боку вул. М. Лисенка.
12. Особливі умови (за наявності відповідних рішень органів місцевого самоврядування, органів виконавчої влади – з посиланням на дату і номер документа) щодо:
благоустрою та озеленення земельної ділянки – розробити генеральний план комплексного благоустрою території будівництва в увязці з існуючим благоустроєм вул. М. Лисенка. Відповідно до вимог ДБН 360-92** “Містобудування. Планування і забудова міських і сільських поселень“ (зі змінами та доповненнями) передбачити нормативне розміщення дитячого ігрового, відпочинкового, господарського майданчиків та гостьової автостоянки. Для замощення пішохідних доріжок застосувати фігурні елементи мощення, ширину доріжок приймати не менше 1,20 м. Розробити проект зовнішнього освітлення території та вертикального планування з відводом поверхневих вод у дощову каналізацію. Благоустрій території виконати відповідно до ухвали міської ради від 21.04.2011 № 376 “Про Правила благоустрою м. Львова“;
малих архітектурних форм – відповідно до завдання на проектування;
елементів зовнішньої реклами – проект реклами і світлового оформлення обєктів обслуговування населення розробити та погодити у встановленому законодавством порядку, відповідно до рішення виконавчого комітету від 21.05.2010 № 569 “Про затвердження Правил розміщення зовнішньої реклами у м. Львові“;
використання підземного простору, підвалу, цокольного поверху, першого поверхупідвальний (цокольний) поверх - автостоянки для постійного зберігання автомобілів мешканців будинку; перший поверх - приміщення громадського призначення відповідно до завдання на проектування;
розташування та використання вбудовано-прибудованих приміщень офісні приміщеннявідповідно до завдання на проектування;
опорядження будівлі/споруди (колір та матеріал фасаду тощо) –паспорт кольорового опорядження фасаду проектованого багатоквартирного будинку виконати у трьох примірниках.
Архітектурно-композиційним вирішенням надати новому обєкту містобудування сучасної інтерпретації образу, цілісності та виразності у поєднанні різноповерхових обємів. Звернути увагу на пластику фасадів та архітектурне завершення, оформлення входів, огородження балконів і лоджій;
можливості зміни функціонального призначення об’єкта: відомості про історико-культурну та архітектурну цінність об’єкта, умови зміни його окремих елементів чи об’ємно-планувального та/або об’ємно-просторового рішення в цілому – при намірі провести реконструкцію, реставрацію, розширення, технічне переоснащення об’єктів виробничого призначення, капітальний ремонт будівлі/спорудизвернути увагу на об’ємно-просторове вирішення фасадів, архітектурне завершення об’ємів, оформлення лоджій та балконів, вхідної частини будинку.
13. Вимоги до територій, будівель, споруд, що потрапляють у зону впливу об’єкта містобудування у разі реалізації наміру забудови – планувальним рішенням надати проектованому багатоквартирному житловому будинку цільного і виваженого характеру зі створенням сучасного образу житла з дотриманням нормативних розривів до існуючої забудови та вимог державних будівельних норм без права влаштування вікон, нависаючих елементів (балконів, еркерів), схилів дахів на територію суміжних ділянок.
14. Вимоги щодо забезпечення санітарного та епідемічного благополуччя населення, необхідності розроблення і проведення санітарно-гігієнічних та протиепідемічних заходів (забезпечення нормативної тривалості інсоляції, природної освітленості, можливість організації зони санітарної охорони джерел водопостачання, санітарно-захисної зони підприємств, зони обмеження забудови радіоелектронних засобів, санітарного розриву і санітарно-охоронної смуги, рівень впливу хімічних, фізичних та біологічних чинників, забруднення атмосферного повітря, води і грунту тощо) на підставі висновку державної санітарно-епідеміологічної служби про можливість відведення земельної ділянки, одержаного замовником відповідно до вимог земельного законодавствавідповідно до завдання на проектування.
15. Вимоги щодо необхідності розроблення у складі проектної документації розділу “Інженерно-технічні заходи цивільного захисту (цивільної оборони)“ – згідно з вимогами державних будівельних норм.
16. Вимоги щодо необхідності розроблення у складі проектної документації заходів у сфері цивільного захисту та техногенної безпеки – згідно з вимогами державних будівельних норм.
17. Перелік юридичних осіб (підприємств, установ, організацій), які повинні надати технічні умови щодо інженерного забезпечення об’єкта містобудування, забезпечення пожежної та техногенної безпеки, цивільного захисту:
Водопостачання та водовідведення – ЛМКП “Львівводоканал“.
ТеплопостачанняВАТ “Львівгаз“.
Газопостачання – ВАТ “Львівгаз“.
Електропостачання – ВАТ “Львівобленерго“.
Телефонізація та радіофікація – ВАТ “Укртелеком“.
Пожежна безпекаГоловне управління МНС України в Львівській області.
Ці містобудівні умови і обмеження надані відповідно до розробленого інститутом “Укрзахідпроектреставрація“ історико-містобудівного обгрунтування розміщення багатоквартирного житлового будинку з вбудованими офісними приміщеннями на земельних ділянках на вул. М. Лисенка, 16, 20 у м. Львові та розробленого ДП ДІПМ “Містопроект“ містобудівного обгрунтування розміщення житлового будинку на вул. М. Лисенка, 16-20 в м. Львові.
Містобудівні умови і обмеження чинні до завершення будівництва об’єкта, але не менше як 2 роки і не більше як 5 років.




Керуючий справами
виконкому М. Литвинюк

Віза:

Начальник управління
архітектури Ю. Криворучко